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MAZDA3一代车系为基础?长安马自达合资自主新车即将问世!
上传时间:2020-06-07点击:598次
MAZDA3一代车系为基础?长安马自达合资自主新车即将问世!就由全球汽车产业的角度看来,中国汽车市场的複杂程度可谓无人能出其右,而在以往壁垒较为分明的合资与自主品牌,更在追求政治正确与高举民族大旗的前提下,再度出现所谓「合资自主」的新品种,而就在广汽本田推出理念EVERUS、东风日产、东风PSA与一汽大众、上汽通用等等均宣布将进军合资自主品牌之后,日前又传出长安马自达也将跟进,而且可望在今年底之前就推出该合资品牌的自主新车!
MAZDA3一代车系为基础?长安马自达合资自主新车即将问世!目前已经浮上中国市场檯面产销的所谓「合资自主」乘用车,就属广汽本田理念EVERUS S1与上汽通用五菱宝骏630车系,而前者平均每个月销售新车三千辆,后者每月估计也可销售约五千辆左右,对于其他有意进军合资自主市场的业者来说,似乎大家都在注意这个存在于合资与自主之间的新市场,而且更成为扩张合资体系佔有率的新蓝海。
根据我们率先取得的消息显示,即将在年底前与长安福特正式分家的长安马自达,确定将在今年底前让全新合资自主产品浮上檯面,依照长安马自达的计画,推出全新的平价合资自主产品,每个月至少将可为合资体系挹注三千辆以上的新车销售表现,若产品定位战略合宜,不排除光是推出单一车系就可以为长安马自达增加6-10万辆的销售数量。
长安马自达这项合资自主新车的计画,已经以原厂代号C401之名在厂内启动,并且以现行产销的长安马自达MAZDA3经典型为基础衍生,而且也将在长安马自达位于南京的整车厂投产,初期合资自主新车将挂上全新的品牌识别系统,并且与长安马自达产品併线产销,品牌与产品定位当然将略低于目前的合资品牌产品,而首款新车亦将以上汽通用五菱宝骏630车系为首要竞争对手。
依照目前的售价看来,原有2011年式长安马自达汽油1.6L经典款报价介于11.28-12.88万人民币,而搭载汽油1.5L引擎的宝骏630车系报价介于6.28-7.38万人民币之间,所以长安马自达合资自主 C401新车售价势必订在8-10万人民币之间才具备绝对的竞争优势,不过在配置方面则依旧必须考量到成本压力的问题,当然关于这款合资自主新军的后续消息,汽车日报亦将持续为大家追蹤。
现行2011年式的长安马自达MAZDA3经典款新车,车身尺码为4515×1745×1465mm,轴距均为2640mm,动力系统方搭载汽油1.6L引擎,最大马力为107hp/6000rpm,峰值扭力为14.8kgm/4000rpm,提供五速手排或四速手自排变速系统,起步加速0-100km/h需时12.0秒与12.8秒,90km/h定速平均油耗为17.24km/L与16.9km/L。
MAZDA3一代车系为基础?长安马自达合资自主新车即将问世! 长安马自达MAZDA3第一代车系持续以经典款之名产销。 
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